ELAN Impression 43

Non sorprende che lo scafo e il piano velico siano stati progettati da Humphreys Yacht Design. Potete star certi che lo yacht avrà caratteristiche di navigazione eccellenti, anche a pieno carico per gli yacht dislocanti più grandi.

L'estetica dello yacht è stata progettata in collaborazione con lo studio di design Pininfarina, un rapporto che ha portato alla realizzazione del pluripremiato Elan E6 e che ora continua con l'Elan Impression 43.

Lo scafo e il piano velico sono ottimizzati per facilitare la navigazione a corto raggio. L'esclusiva tecnologia composita 3D VAIL di Elan crea uno stile costruttivo leggero, rigido e incredibilmente sicuro. Il processo di laminazione VAIL, o infusione sottovuoto, crea uno scafo solido senza imperfezioni o bolle d'aria che, insieme allo strato esterno in vinilestere, rende lo yacht a prova di osmosi. La parte "3D" della laminazione per infusione sottovuoto è applicata ai longheroni verticali e laterali, il che garantisce le migliori proprietà meccaniche dello scafo e del sartiame ed è il segreto della famosa rigidità dello scafo dell'Elan.

Anche il ponte è costruito con la tecnologia VAIL, che aumenta la leggerezza e la durata dello yacht e migliora le proprietà meccaniche del composito. Inoltre, il processo di costruzione è più sicuro per i lavoratori e per l'ambiente, in quanto protegge i lavoratori dall'esposizione a sostanze chimiche e riduce i rifiuti.

Lo yacht è dotato di timoni gemelli, progettati da Humphreys Yacht Design, timoni costruiti internamente in epossidico e ottimizzati per rigidità, resistenza e controllo. Il design a doppio timone consente di governare l'imbarcazione con la punta delle dita e riduce la tendenza all'affondamento.